İlk motosikleti seçerken ilk bakılacak şey ehliyet sınıfınızın sınırıdır. A1 sınıfı 125 santimetreküpü, 11 kilovatı ve 0,1 güç/ağırlık oranını geçmeyen motosikletleri; A2 sınıfı 35 kilovatı ve 0,2 güç/ağırlık oranını geçmeyen motosikletleri kapsar; A sınıfında güç sınırı yoktur. Sınıfınızın yetmediği motosikleti kullanmak yasaktır. Sınırın içinde kalan modeller arasında seçim yaparken boyunuza uygun sele yüksekliği, ağırlık ve kullanım amacınız belirleyicidir. İlk sürüşleri boş bir alanda, kursta çalıştığınız hareketleri tekrar ederek yapmak en güvenli başlangıçtır.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Motosiklet ilanlarına bakarken insan çoğu zaman görünüşe ve motor hacmine kapılır. Oysa ilk soru şudur: Bu motosikleti benim ehliyetimle kullanabilir miyim? Cevap ruhsattaki iki üç rakamda saklıdır.
Hangi ehliyet sınıfı hangi motosikleti kullanır?
Karayolları Trafik Yönetmeliği motosiklet sınıflarını güç, hacim ve güç/ağırlık oranına göre ayırır.
| Sınıf | En küçük yaş | Kullanılabilen iki tekerlekli araç |
|---|---|---|
| M | 16 | Motorlu bisiklet (moped) |
| A1 | 16 | Silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve güç/ağırlık oranı 0,1’i geçmeyen motosiklet |
| A2 | 18 | Gücü 35 kilovatı ve güç/ağırlık oranı 0,2’yi geçmeyen motosiklet |
| A | 20 | Güç sınırı olmadan iki tekerlekli motosiklet |
A sınıfı için en az iki yıllık A2 sınıfı belge aranır; 24 yaşını doldurmuş adaylarda bu deneyim şartı aranmaz. Sınıflar arasındaki geçişi kademeli geçiş yazısında, sınıfların ayrıntılı karşılaştırmasını A1, A2 ve A farkları yazısında bulabilirsiniz.
B sınıfı ehliyeti olup sürücü kursunda eğitim alarak A1 sertifikasını sistem kaydına işletenler, A1 sınıfıyla kullanılabilen motosikletleri yalnızca Türkiye sınırları içinde ve ticari faaliyet dışında kullanabilir. Süreç B sınıfı ehliyetle A1 yazısında.
Motosikletin sınıfıma uyduğunu nereden anlarım?
- Motor gücüne bakın. Sınır kilovat cinsindendir. İlanlarda güç çoğu zaman beygir olarak yazılır; ruhsattaki kilovat değerini esas alın.
- Silindir hacmine bakın. A1 sınıfında 125 santimetreküp sınırı vardır. A2 sınıfında hacim sınırı yoktur, güç sınırı vardır.
- Güç/ağırlık oranını sorun. Hafif ama güçlü bir motosiklet, hacmi küçük olsa bile oran sınırını aşabilir. Bu değeri satıcıdan ya da üreticinin teknik verilerinden yazılı olarak teyit edin.
- Elektrikli modellerde de güce bakın. Elektrikli motosikletlerde silindir hacmi yoktur; sınıfı güç değeri belirler. Ayrıntı için moped ve elektrikli araçlar yazısına bakın.
Kanuna göre sürücülerin, belgelerinin sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçların dışındaki araçları sürmeleri yasaktır. “Biraz güçlü ama idare eder” diye alınan motosiklet, sizi hem denetimde hem de olası bir kazada zor durumda bırakır.
Sınırın içindeki modeller arasında nasıl seçim yapılır?
- Sele yüksekliği. Motosiklete oturduğunuzda iki ayağınız yere rahat basmalı. Dururken dengeyi ayakla kurarsınız.
- Ağırlık. Motosikleti motor kapalıyken itip çevirebiliyor, yan ayaktan kaldırabiliyor musunuz? Yeni sürücü için hafiflik güven verir.
- Kullanım amacı. Şehir içi kısa mesafe, uzun yol ve işe gidiş geliş farklı gövde tipleri ister. İhtiyacınızı yazın, sonra modele bakın.
- Fren donanımı. Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi olan modeller, ani frenlerde tekerleğin kilitlenmesini azaltmaya yardım eder. Donanımı satıcıya sorun.
- İkinci el kontrolü. Lastik, zincir, fren ve aydınlatmayı kendiniz gözden geçirin; mümkünse bir ustaya gösterin. Neye bakılacağını motosiklet bakım temelleri yazısında anlattık.
- Belgeler. Tescil, zorunlu sigorta ve muayene durumunu satın almadan önce sorgulayın.
Bütçenizi yalnızca motosiklete ayırmayın. Kask, koruma gözlüğü ve koruyucu eldiven zorunludur; ayrıntısı zorunlu koruyucu donanım yazısında.
İlk sürüşlere nasıl başlanır?
Sürücü kursunda motosiklet eğitimi, krokiye göre düzenlenmiş alanda başlar: slalom, sekiz çizme, denge çizgisi ve dar alanda dönüş. Bu hareketler sınav için değil, düşük hızda motosikleti yönetebilmeniz için vardır. Kendi motosikletinizle ilk günlerde aynı çalışmayı tekrar edin.
- Trafiğe kapalı, düz ve boş bir alan bulun.
- Debriyajın kavrama noktasını ve gaz tepkisini tanıyın; her motosiklette farklıdır.
- Ön ve arka freni birlikte, önce yavaş sonra daha kararlı kullanarak duruş çalışın.
- Düşük hızda dönüş ve dar alanda U dönüşü yapın.
- Trafiğe ilk çıkışı sakin saatlerde ve bildiğiniz kısa bir güzergâhta yapın.
Kurstaki eğitimin nasıl yürüdüğünü motosiklet direksiyon eğitimi yazısında, trafikte uyulacak kuralları motosiklet sürücülerinin kuralları yazısında bulabilirsiniz.
Kurs sahipleri için not
Motosiklet sınıfı açan kurslara en sık gelen soru “bu ehliyetle şu motoru kullanır mıyım” sorusudur. Sitenizde sınıf sınırlarını gösteren sade bir tablo ve ruhsatta bakılacak değerleri anlatan kısa bir metin, adayın doğru sınıfa kayıt olmasını sağlar. Marka ve model adı vererek “şu motosiklet A2’ye uyar” demeyin; aynı modelin farklı güç seçenekleri olabilir. Kayıt masasında adaya almayı düşündüğü motosikletin gücünü sormak, yanlış sınıfa kayıt yüzünden yaşanan hayal kırıklığını önler. Google İşletme Profili’nde hangi motosiklet sınıflarında eğitim verdiğinizi ruhsatınıza uygun biçimde yazın.
kaynak olarak ekleyin