Motosiklet sürücüleri bütün sürücüler için geçerli kuralların yanında kendilerine özgü kurallara da uyar. Yaya yollarında sürmek, ikiden fazla motosikletin bir şeritte yan yana gitmesi, yeterli oturma yeri yokken yolcu almak, elde paket taşımak, başka bir araca tutunarak gitmek ve akrobatik hareket yapmak yasaktır. Motosiklet devamlı iki elle sürülür. Sürücü kask, koruma gözlüğü ve koruyucu eldiven, yolcu ise kask ve eldiven kullanır. Akrobatik hareketlerde sürücü belgesi geri alınır; tekrarında belge iptal edilir ve yeniden sürücü kursuna gitmek gerekir.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Motosiklet kullanan kişi otomobil sürücüsüyle aynı ışıkta durur, aynı hız sınırı düzenine ve aynı geçiş hakkı kurallarına uyar. Bunların üzerine, iki tekerlekli araçlara özgü ek kurallar gelir. Sürücü kursunun trafik ve çevre dersinde anlatılan bu kuralları, kanun ve yönetmelikteki hâliyle özetliyoruz.
Motosiklet sürücülerine özgü yasaklar nelerdir?
| Kural | Ne anlama gelir? |
|---|---|
| Yaya yolunda sürmek yasak | Kaldırım ve yayalara ayrılmış alanlar kestirme olarak kullanılamaz |
| İkiden fazlası bir şeritte yan yana gidemez | Aynı şeritte üç ya da daha fazla motosiklet yan yana sürülemez |
| Devamlı iki elle sürüş | Motosiklet tek elle kullanılamaz |
| Yeterli oturma yeri yoksa yolcu alınamaz | Yolcu, sürücünün arkasında kendine ayrılmış yerde oturur |
| Elde yük taşınamaz | Sürüş sırasında elde bagaj, paket ve benzeri taşımak yasaktır |
| Başka araca tutunmak yasak | Bir araca bağlanarak ya da asılıp tutunarak gidilemez |
| Akrobatik hareket yasak | İzin alınmış gösteriler dışında tek teker, sele üzerinde ayağa kalkma gibi hareketler yapılamaz |
Yönetmelik ayrıca, başka araçları izlerken, geçerken ya da manevra yaparken yolu kullananların hareketini zorlaştıran ve tehlike doğuran davranışları yasaklar. Duran ya da yavaşlayan araçların arasından hızla geçmek, bu hükmün hedef aldığı davranışların tipik örneğidir.
Motosiklette yolcu taşımanın kuralları nelerdir?
- Sürücünün arkasında yeterli bir oturma yeri olmadıkça başka kişi bindirilemez.
- Arkada ayrı oturma yeri olsa bile, tescil kayıtlarında belirtilen kişi sayısından fazlası taşınamaz. Fazla yolcu en yakın yerleşim biriminde indirilir; sorumluluk ve giderler sürücüye aittir.
- Yolcu da kask takar ve bağlar; yolcu için koruyucu eldiven de aranır.
- Yük taşımak üzere özel imal edilmiş üç tekerlekli motosikletlerle yolcu taşınmaz.
Kuralın ötesinde, arkaya yolcu almak motosikletin dengesini ve fren mesafesini değiştirir. Yeni sürücüyseniz yolcu taşımaya başlamadan önce tek başınıza yeterince sürüş yapmanız doğru olur.
Koruyucu donanımda neler zorunlu?
Motosiklet sürücüsü koruma başlığı, koruma gözlüğü ve koruyucu eldiven kullanır. Kaskın kendi koruma gözlüğü varsa ayrıca gözlük aranmaz. Yolcular kask ve eldiven kullanır. Sürücüsü ve yolcuları bir çerçeve ya da karoseriyle korunan araçlar ile üç tekerlekli yük motosikletleri bu kuralın dışında tutulur. Kaskta aranan özellikleri ve gece görünürlüğüyle ilgili kuralı zorunlu koruyucu donanım yazısında ayrıntılı anlattık.
Akrobatik hareketin sonucu nedir?
Kanunda yapılan değişiklikle bu yasak ayrıntılı biçimde tanımlandı. İzin alınarak yapılan gösteriler dışında motosikleti tek tekerlek üzerinde, sele üzerine yatarak, sele üzerinde ayağa kalkarak, kendi etrafında döndürerek, tekerleği kaydırarak ya da sürüş güvenliğini olumsuz etkileyen benzeri hareketlerle sürmek yasaktır.
Bu yasağa uymayan sürücüye idari para cezası verilir, sürücü belgesi altmış gün süreyle geri alınır ve araç altmış gün trafikten men edilir. Belgenin geri verilmesi için sürücünün psikoteknik değerlendirmeden geçmesi ve cezalarını ödemiş olması gerekir. Geriye doğru beş yıl içinde bu nedenle belgesi ikinci kez geri alınan sürücünün belgesi iptal edilir. İptalden sonra yeniden ehliyet almak için sürücü kursuna devam etmek ve sınavları baştan geçmek gerekir. Geri alma ile iptal arasındaki farkı ilgili yazımızda bulabilirsiniz. Ceza tutarları her yıl değiştiği için burada rakam vermiyoruz.
Motosiklet hangi belgeyle kullanılır?
Motosiklet, gücüne göre A1, A2 ya da A sınıfı sürücü belgesiyle kullanılır; moped için M sınıfı yeterlidir. Sınıfın yetmediği motosikleti sürmek yasaktır. Hangi belgenin hangi motosikleti kapsadığını ilk motosiklet seçimi yazısında tabloyla gösterdik. Kurye olarak çalışacaklar için belge düzeni farklıdır; motokurye ehliyeti yazısına bakın.
Kuralların ötesinde hangi alışkanlıklar korur?
- Görünür olun. Diğer sürücülerin aynasında ve kör noktasında ne kadar kaldığınızı düşünerek konum alın.
- Mesafe bırakın. Öndeki araçla aranızda, ani duruşta tepki verebileceğiniz bir boşluk tutun.
- Kavşağa hazırlıklı girin. Geçiş hakkı sizde olsa bile hızınızı kavşaktan önce düşürün.
- Zemine bakın. Yol çizgileri, rögar kapakları, mıcır ve ıslak yaprak iki tekerde tutunmayı azaltır.
- Yorgunken sürmeyin. Motosiklet, dikkat dağınıklığını otomobile göre daha az affeder.
Arkadaşlarınızla birlikte yola çıkacaksanız grup sürüşü yazısını da okuyun.
Kurs sahipleri için not
Motosiklet sınıfı açan kurslar için bu kurallar, teorik derste geçip giden bir başlık olmaktan çıkarılıp sitede ayrı bir sayfa yapılabilir. Akrobatik hareketlerde belge iptaline ve yeniden kursa uzanan sonucu sade bir dille anlatmanız, özellikle genç adaylar ve veliler için değerlidir. Bu içeriği Google İşletme Profili’nde kısa gönderilere bölebilirsiniz. Paylaşımlarınızda kuralı ihlal eden görüntüleri “eğlenceli içerik” olarak kullanmayın. Ceza tutarı yazacaksanız tarih belirtin ve her yıl güncelleyin; yazmamak daha güvenlidir.
kaynak olarak ekleyin