C2 Yetki Belgesi Hâlâ Alınıyor mu? SRC Kursunda Uluslararası Nakliye Sorusunun Güncel Cevabı

SRC kurslarının kayıt masasında sık duyulan cümlelerden biri şudur: “Tır aldım, yurt dışına çalışacağım, C2 belgesi nasıl çıkar?” Soru yerinde, ancak belgenin adı değişti. Eski bilgiyle yola çıkan nakliyeci, artık verilmeyen bir belgenin şartlarını araştırarak zaman kaybediyor.

C2 yetki belgesi ne içindi?

Yönetmelikte C türü yetki belgesi, yurt içi ve uluslararası eşya taşımacılığı ile hususi taşımacılık yapacaklar için tanımlanır. Üç alt türü vardır: C1 hususi taşımacılık, C2 ticari amaçlı eşya taşımacılığı, C3 ticari amaçlı taşınma eşyası taşımacılığı. C2, uzun yıllar boyunca “uluslararası nakliye belgesi” olarak bilindi.

C2 belgeleri neden L2’ye dönüştü?

Ocak 2023’te yönetmeliğe eklenen geçiş hükmü tabloyu değiştirdi. Buna göre:

• O tarihte geçerli olan C2 yetki belgeleri, başka bir işleme gerek kalmadan ve aynı geçerlilik tarihi esas alınarak L2 yetki belgesiyle değiştirildi.
• Hem C2 hem L2 belgesi olan firmaların C2 belgesi iptal edildi, taşıtları L2 belgesinin taşıt listesine aktarıldı.
• Süresi dolmuş C2 belgelerinin yenilenmesi ya da yeniden düzenlenmesi istenirse L2 belgesine ilişkin hükümler uygulanır.
• Yönetmelikte ve alt düzenlemelerde C2’ye yapılan atıflar L2’ye yapılmış sayılır.
• Yeni C2 yetki belgesi talepleri karşılanmaz.

Kısacası yönetmelik metninde C2 adı geçmeye devam etse de bugün başvurulacak belge L2’dir. Bütün türleri bir arada görmek için yetki belgesi türleri tablosuna bakabilirsiniz.

Bugün yurt dışına yük taşımak için hangi belge gerekir?

Birim taşıt; yarı römorkuyla birlikte çekici, tek başına kamyon ya da tek başına kamyonet demektir. Tonaj hesabında çekicinin katar ağırlığı, kamyonun azami yüklü ağırlığı esas alınır.

L2 yetki belgesi için hangi şartlar aranır?

1. Özmal taşıt ve tonaj. En az 5 özmal birim taşıt ve 200 tonluk asgari kapasite gerekir. Bu hesapta kamyonetler dikkate alınmaz.
2. Taşıt yaşı. Asgari kapasiteyi sağlayan özmal taşıtlar, ilk başvuruda ve faaliyet süresince 15 yaşından büyük olamaz. Römork ve yarı römorkta yaş şartı aranmaz.
3. Sermaye. Yönetmelik bir sermaye ya da işletme sermayesi tutarı belirler. Güncel tutarı başvurudan önce Bakanlık kaynaklarından teyit edin.
4. Önceki belge. Üç yıl boyunca geçerliliği süren C3, K1, K3, L1, M2, N2, P2 ya da taşıma işleri organizatörü yetki belgelerinden birine sahip olmak gerekir. Bu sürenin hesabında, devir ve değişimle düzenlenmiş belgelerin önceki süreleri de dikkate alınır. Daha önce adına C2 ya da L2 düzenlenmiş ve belgesi iptal edilmiş olanlarda bu şart uygulanmaz.
5. Sözleşmeli taşıt. Özmal taşıt sayısının yarısını geçmemek üzere sözleşmeli taşıt kaydedilebilir; sözleşmeli kamyonet eklenemez.

Dördüncü şart önemlidir: sektöre yeni giren biri doğrudan L2 alamaz. Yol çoğu zaman yurt içi bir belgeyle, örneğin K1 ile başlar. K türü belgelerin farkını K1, K2 ve K3 yazısında anlattık.

Şoförden ve yöneticiden hangi belgeler istenir?

Yetki belgesi firmaya verilir; şoförün ve yöneticinin belgesi ayrıdır.

• Şoför. Yönetmelik kapsamındaki taşıtı kullanan şoförün mesleki yeterlilik belgesi olmalıdır. Uluslararası eşya ve kargo taşımacılığının belgesi SRC 3’tür. SRC 3 sahibi, SRC 4 belgesini de almış sayılır.
• Yönetici. L2 sahibi firma, ilk yetki belgesini aldığı tarihten itibaren altı ay içinde en az bir üst düzey yönetici ve bir orta düzey yönetici belgesine sahip olmalı ya da bu belgelere sahip kişileri istihdam etmelidir. Ayrıntısı yetki belgesi, ODY ve ÜDY yazısında.
• Sağlık raporu. Şoförlerin, bedeni ve psikoteknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren raporu yetkili sağlık kuruluşlarından beş yılda bir almaları gerekir.

Ehliyet sınıfı ve tır şoförlüğünün diğer adımları için tır şoförü olmak yazısını okuyabilirsiniz.

Uluslararası taşımada araçta hangi belgeler bulunur?

Yurt içi eşya taşımalarında taşıma senedi ve irsaliye düzenlenir. Uluslararası eşya taşımalarında ise uluslararası geçerliliği olan belgeler ile gümrük idarelerinin düzenlediği ya da onayladığı resmî belgeler kullanılır; taşıma senedi düzenleme ve sevk irsaliyesi bulundurma şartı aranmaz. Başka ülkelerden geçiş için, ikili ve çok taraflı anlaşmalarla temin edilen geçiş belgeleri gündeme gelir. Hangi ülke için hangi belgenin gerektiği Bakanlığın güncel duyurularından takip edilir.

Kurs sahipleri için not

Sitenizde ya da tanıtım metinlerinizde “C2 belgesi” başlığı duruyorsa güncellemenin zamanı gelmiştir; adayın aradığı kelimeyi koruyup cevabı L2 üzerinden vermek yeterlidir. Kayıt masasında uluslararası çalışacak şoföre SRC 3, firma sahibine ÜDY 3 ve ODY 3 programlarını aynı görüşmede anlatabilirsiniz. Yalnızca ruhsatınızda bulunan programlar için kayıt alın ve yetki belgesi başvurusunun Bakanlığa yapıldığını açıkça belirtin. Bu ayrımı net yazan bir SRC kursu web sitesi, telefonda aynı soruyu tekrar tekrar cevaplama yükünü azaltır.