Trafik ışıklarına uymak zorunludur ve kırmızı ışık ihlalinin sonucu idari para cezasıdır. Kanun, son ihlalden geriye doğru bir yıl içindeki tekrarları ayrıca kademelendirir: üçüncü ihlalde sürücü belgesi otuz gün, dördüncüde altmış gün, beşincide doksan gün süreyle geri alınır; altıncı ihlalde belge iptal edilir. Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren sürücünün belgesi altmış gün süreyle geri alınır. Bu kapsamda geri alınan belgeler, süre sonunda psiko-teknik değerlendirme şartıyla iade edilir.
Bu içerikte:
- Trafikte hangi işarete önce uyulur?
- Kırmızı ışık ihlalinin sonucu nedir?
- Tekrar nasıl sayılır?
- Kırmızı ışıkta geçip kazaya neden olursam ne olur?
- Geri alınan ehliyet nasıl iade edilir?
- Altıncı ihlalden sonra yeniden ehliyet almak için ne gerekir?
- Aday sürücü için sonuç daha mı ağır?
- Işığa yaklaşırken yeni sürücü neye dikkat etmeli?
- Kurs sahipleri için not
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Direksiyon sınavında kırmızı ışıkta geçmek, sınavı o anda bitiren hatalardan biridir. Ehliyetten sonra aynı hatanın sonucu sınav kaybı değil, yaptırımdır. Kanun bu ihlali tek seferlik bir ceza olarak görmez; aynı sürücünün bir yıl içinde kaç kez tekrarladığına bakar.
Trafikte hangi işarete önce uyulur?
Kanun bir öncelik sırası koyar. Karayolunu kullananlar önce trafik zabıtasının ve yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine, sonra trafik ışıklarına, sonra işaret levhaları ile yer işaretlemelerine, ardından diğer kural ve yasaklara uyar. Yani kavşakta görevli sizi yeşil ışıkta durduruyorsa durursunuz; kırmızıda geç işareti veriyorsa geçersiniz. Levhaların anlamları için trafik levhaları sayfasına bakabilirsiniz.
Kırmızı ışık ihlalinin sonucu nedir?
Trafik ışıklarına uymayan sürücüye idari para cezası verilir. Kırmızı ışık için kanun, son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içindeki tekrarlara ayrı tutarlar ve ayrı sonuçlar bağlar.
| Bir yıl içinde | Kanun metnindeki tutar | Sürücü belgesi |
|---|---|---|
| İlk ihlal | 5.000 Türk lirası | – |
| İkinci ihlal | 10.000 Türk lirası | – |
| Üçüncü ihlal | 15.000 Türk lirası | Otuz gün geri alınır |
| Dördüncü ihlal | 20.000 Türk lirası | Altmış gün geri alınır |
| Beşinci ihlal | 30.000 Türk lirası | Doksan gün geri alınır |
| Altıncı ihlal | 80.000 Türk lirası | İptal edilir |
Tablodaki rakamlar kanun metnindeki tutarlardır; her yıl yeniden değerleme ile güncellenir, ödeme öncesi güncel tutarı resmî kaynaktan kontrol edin.
Tekrar nasıl sayılır?
Sayım takvim yılına göre yapılmaz. Her ihlalde, o ihlalin tarihinden geriye doğru bir yıl içindeki kırmızı ışık ihlallerine bakılır. Kanundaki geçiş hükmüne göre, kademeli sistemi getiren değişikliğin yürürlüğe girmesinden önceki işlemler tekrar hesabında dikkate alınmaz. Kendi kayıtlarınızı resmî sorgulama ekranından kontrol edebilirsiniz. Aynı maddede yer alan bir başka kural da hatırlanmalı: denetimde zabıtanın dur ikazına uymayarak kaçan sürücünün belgesi altmış gün süreyle geri alınır ve araç altmış gün trafikten menedilir.
Kırmızı ışıkta geçip kazaya neden olursam ne olur?
Burada tekrar sayısına bakılmaz. Kırmızı ışık kuralını ihlal ederek trafik kazasına sebebiyet veren sürücünün sürücü belgesi altmış gün süreyle geri alınır. Kazanın hukuki ve cezai sonuçları ayrıca değerlendirilir.
Geri alınan ehliyet nasıl iade edilir?
İki şart birlikte aranır:
- Sürücü hakkında bu kanun kapsamında verilmiş idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması,
- Geri alma süresi sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden geçirilmesi ve sürücü belgesi almasına engel hâlinin olmadığının anlaşılması.
Değerlendirmenin nerede ve hangi sırayla yapıldığını geri alınan ehliyet için psikoteknik yazısında bulabilirsiniz.
Altıncı ihlalden sonra yeniden ehliyet almak için ne gerekir?
Bir yıl içinde altı kez kırmızı ışık ihlali yaptığı tespit edilen sürücünün belgesi iptal edilir. İptal edilen belge iade edilmez; sürücü kursuna devam etmek, sınavları geçmek ve yeni sertifika almak gerekir. Kursta eğitime başlayabilmek için kanun üç şart arar:
- Bu kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması,
- İptal tarihinden itibaren en az bir yıl geçmiş olması,
- Psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesi sonucunda sürücülüğe engel hâlin bulunmadığını gösteren belgenin sürücü kursuna sunulması.
Aday sürücü için sonuç daha mı ağır?
Evet. İlk kez ehliyet alanlar iki yıl aday sürücü sayılır. Bu sürede sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmasını gerektiren bir ihlal, aday sürücü belgesinin iptali sonucunu doğurur. Kırmızı ışıkta bu eşik bir yıl içindeki üçüncü ihlaldir; kazaya sebebiyet verilmişse ilk ihlaldir. Aday sürücülük kurallarının tamamı ayrı yazıda.
Işığa yaklaşırken yeni sürücü neye dikkat etmeli?
İhlallerin çoğu kasıttan değil, geç fark etmekten doğar. Işıklı kavşağa yaklaşırken hızınızı kavşağın şartlarına göre azaltın, öndeki araçla aranızdaki mesafeyi koruyun ve ışığın değişebileceğini hesaba katarak ayağınızı gazdan çekin. Dur çizgisinin gerisinde durmak ve yaya geçidini boş bırakmak da aynı kuralın parçasıdır. Kavşak davranışını direksiyon sınavı rehberinde adım adım anlattık.
Kurs sahipleri için not
Kırmızı ışık, adayın hem sınavda hem ehliyet sonrası hayatında karşısına çıkan bir konudur; sitenizde ikisini aynı sayfada anlatmak içeriği güçlendirir. Tekrar kademelerini gösteren tablo, trafik ve çevre dersinde projeksiyonla gösterilecek hazır bir özet olur. Belgesi iptal edildiği için yeniden kayıt olmak isteyen sürücülere bekleme süresini ve psiko-teknik ile psikiyatri belgesi şartını kayıt masasında baştan söyleyin. Tutarları yazarken güncelleme notunu ekleyin ve yıl başında sayfayı yenileyin.
kaynak olarak ekleyin