50.000 TL’lik web sitesi hediye50.000 TL’lik web sitesi hediye Tek Paket’e özel: SEO · GEO · AIO uyumlu çok sayfalı kurum sitesi ücretsizSEO · GEO · AIO uyumlu çok sayfalı site ücretsiz
Bitimine
--Gün--Saat--Dakika--Saniye
SEO

SEO, AIO, GEO, AEO, LLMO, VEO – Ayrı Algoritma mı, Çalışma Alanı mı?

Kısaltmalar çoğaldı ama Google’ın resmî dokümanları başka bir şey söylüyor. Sıralama sistemleri, yapay zekâ özellikleri ve yerel sıralama sürücü kursu örnekleriyle.

Sürücü MedyaEditör ekibi Son Güncelleme: 8 dk okuma
Özet, Sürücü Medya’nın yapay zekâ desteğiyle oluşturuldu.

SEO, AIO, GEO, AEO, LLMO ve VEO ayrı arama algoritmaları değil, aynı temel işin farklı yüzeylere bakan çalışma alanlarıdır. Google, üretken yapay zekâ özellikleri için optimizasyonun hâlâ SEO olduğunu, özel dosya ya da özel schema gerekmediğini ve llms.txt dosyalarını aramada yok saydığını belirtir. Sürücü kursu için doğru yol; tarama, alakalı ve özgün içerik, yerel güven sinyalleri ve ölçümdür.

Bu içerikte:

Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:

Bir kurucunun elindeki teklif listesini masaya koyduğunu düşünün. Bir ajans SEO, bir diğeri GEO, üçüncüsü “AEO ve LLMO paketi” öneriyor. Hepsinin fiyatı ayrı. Sorusu da belli: “Google’ın her biri için ayrı bir algoritması mı var? Hepsini ayrı ayrı mı almam gerekiyor?”

Bu soruyu sık duyuyoruz ve cevabı Google’ın kendi dokümanlarında gayet net yazıyor. Bu yazıda kısaltmaları tek tek açacağız ama asıl amacımız şu ayrımı oturtmak: bunlar ayrı algoritmalar değil, aynı işin farklı yüzeylere bakan çalışma alanları. Her kavramı sürücü kursu ve SRC örnekleriyle anlatacağız, sonra sahada en çok karşılaştığımız yanlış inanışları bir tabloda toplayacağız.

Google’da “algoritma” dediğimiz şey aslında bir sistemler ailesi

Google, sıralama sistemleri rehberinde tek bir algoritmadan değil, birlikte çalışan birçok sistemden söz eder. Rehberde adı geçen sistemlerden bazıları şunlar:

  • BERT, kelimelerin bir araya geldiğinde nasıl farklı anlamlar ve niyetler taşıdığını anlamaya yardım eder. “Ehliyeti olmayan biri motor kullanabilir mi” ile “motor ehliyeti olmayan” arasındaki fark bu tür bir anlama işidir.
  • RankBrain, kelimelerin kavramlarla ilişkisini anlayarak, sorguda geçmeyen ama anlamca ilgili içerikleri eşleştirmeye yardım eder. Aday “araba ehliyeti” yazar, sayfanızda “B sınıfı sürücü belgesi” geçer.
  • Neural matching, sorgudaki ve sayfadaki kavramların temsillerini eşleştirir.
  • Passage ranking, bir sayfanın içindeki tek tek bölümleri tanıyarak o bölümün bir soruya ne kadar alakalı olduğunu anlamaya çalışır. Uzun bir SRC rehberinin içindeki “SRC belgesi yenileme” paragrafı bu yüzden ayrıca değer taşır.
  • Freshness systems, güncelliğin beklendiği sorgularda daha taze içeriği öne çıkarır. Yönetmelik değişikliği ya da sınav takvimi gibi konular buna örnektir.
  • Spam detection systems, SpamBrain dahil, spam politikalarını ihlal eden içerik ve davranışlarla ilgilenir.

Rehberde bunların yanında link analizi ve PageRank, özgün içerik sistemleri, güvenilir bilgi sistemleri, yinelenen sonuçları ayıklayan sistemler, site çeşitliliği sistemi gibi başka sistemler de sayılır. Ayrıca bazı sistemlerin emekliye ayrıldığı yazar: örneğin 2022’de duyurulan yararlı içerik sistemi Mart 2024’te çekirdek sıralama sistemlerinin parçası olmuştur. Google, sistemlerin sayfa düzeyinde çalıştığını, site genelindeki sinyallerin de sayfaların anlaşılmasına katkı verdiğini belirtir.

Bu listeye bakınca bir şey dikkat çekiyor. Hiçbirinin adı “GEO sistemi” ya da “AEO algoritması” değil. Sistemler sorguyu anlamak, içeriği anlamak, kaliteyi ve güveni değerlendirmek, spamı ayıklamak için var.

Google yapay zekâ özellikleri için ne diyor?

En net kaynak Google’ın üretken yapay zekâ özellikleri için optimizasyon rehberi. Rehber, Temmuz 2026 güncellemesiyle birkaç önemli şeyi açıkça yazıyor. Yapay zekâ özetleri ve AI Mode gibi özellikler temel arama sıralama sistemlerine dayanıyor; dizine eklenmiş içeriği getirip öne çıkarıyor. Bu yüzden SEO’nun en iyi uygulamaları geçerliliğini koruyor.

Rehberde özellikle şu iki teknik terim geçiyor. Biri RAG, yani modelin cevap üretirken arama sonuçlarından içerik getirmesi. Diğeri query fan-out: model, bir soruyu cevaplamak için birbirine bağlı birkaç sorguyu aynı anda çalıştırıp ek sonuçlar topluyor. Bir aday “Sakarya’da otomatik vites ehliyet ne kadar sürer ve hangi belgeler lazım” diye sorduğunda arka planda süre, belge ve bölge sorguları ayrı ayrı aranabiliyor. Bu da her alt soruya net cevap veren sayfaların neden değerli olduğunu açıklıyor.

Rehberin “yapmanız gerekmeyenler” bölümü, bu yazının asıl konusuna doğrudan cevap veriyor. Google’a göre Google Arama’da, yapay zekâ özellikleri dahil, görünmek için yeni makine okunur dosyalar, yapay zekâ metin dosyaları, özel işaretleme ya da Markdown oluşturmanız gerekmiyor. llms.txt için rehber, bu dosyanın Google Arama’daki görünürlüğe ya da sıralamaya ne zarar ne katkı vereceğini, çünkü Google Arama’nın bu dosyaları yok saydığını söylüyor. Yapılandırılmış veri üretken yapay zekâ araması için zorunlu değil ve eklenmesi gereken özel bir schema.org işaretlemesi yok. İçeriği yapay zekâ anlasın diye küçük parçalara bölme zorunluluğu da yok.

Terimler konusunda da rehber açık: AEO ve GEO sektörde kullanılan terimler; Google’ın bakış açısından üretken yapay zekâ araması için optimize etmek arama deneyimi için optimize etmektir, yani hâlâ SEO’dur.

Kısaltmalar tek tek – her biri neye bakar?

Ayrı algoritma olmadıklarını söyledik. Ama bu, kısaltmaların anlamsız olduğu anlamına gelmiyor. Her biri farklı bir yüzeye, farklı bir ölçüme ve farklı bir iş listesine bakıyor. Sürücü kursu gözüyle toparlayalım.

TerimBaktığı yüzeySürücü kursu örneği
SEOGoogle ve Bing organik sonuçları“Adapazarı motor ehliyeti” aramasında hizmet sayfanızın çıkması
Yerel SEOHarita paketi ve Google İşletme Profili“yakınımdaki sürücü kursu” aramasında profilinizin görünmesi
AIOGoogle Yapay Zekâ Özetleri“B ehliyet için hangi belgeler gerekir” özetinde kaynak bağlantısı olmak
GEOChatGPT, Gemini, Claude, Perplexity, Copilot“Pendik’te SRC kursu öner” sorusunda anılmak
AEOÖne çıkan snippet, kısa cevap, sesli asistan“A2 ehliyet kaç yaşında alınır” sorusuna ilk paragrafta net cevap
LLMOBüyük dil modellerinin kursu doğru tanımasıKurs adı, adres, sınıflar ve şubelerin her yerde tutarlı olması
VEOYouTube, Shorts ve video sonuçları“Direksiyon sınavında park nasıl yapılır” videosunun bulunması

Tabloya dikkatli bakınca ortak paydayı görürsünüz. Hepsinde aynı temel iş yapılıyor: sayfa taranabilir ve dizine eklenebilir olmalı, adayın sorusuna gerçekten cevap vermeli, kurs hakkındaki bilgiler her kaynakta tutarlı olmalı ve güven sinyalleri gerçek olmalı. Farklılaşan şey hangi yüzeyde neyin ölçüldüğü ve hangi ek işin yapıldığı. VEO’da video başlığı, bölümler ve altyazı öne çıkar; bunu VEO rehberimizde anlattık. AEO’da “kısa cevap önce” yazımı öne çıkar; sesli arama ve AEO yazımızda örnekleri var.

Yerel sıralama – alaka, mesafe, bilinirlik

Sürücü kursu için en çok para kazandıran aramaların önemli bir kısmı yereldir. Google, yerel sıralama yardım sayfasında üç ana etkeni açıklar. Alaka, İşletme Profili’nin aranan şeyle ne kadar örtüştüğüdür. Mesafe, işletmenin arama yapan kişiye ne kadar uzak olduğudur. Bilinirlik ise işletmenin ne kadar tanındığıdır. Aynı sayfada Google, daha iyi yerel sıralama için başvuru yapmanın ya da ödeme yapmanın bir yolu olmadığını da yazar.

Bu üç etkenden mesafeyi değiştiremezsiniz; kursunuz nerede ise oradadır. Alaka ve bilinirlik ise çalışılabilir. Doğru birincil kategori, gerçek hizmet listesi (B, A2, SRC, psikoteknik yönlendirme gibi), güncel çalışma saatleri, gerçek fotoğraflar, düzenli ve samimi yorumlar, sitenizle birebir aynı ad-adres-telefon bilgisi bu tarafta iş görür. Ayrıntılı iş listesi için Google Haritalar yazımıza bakabilirsiniz.

Burada bir tuzak var. Kursunuzun hizmet vermediği on beş ilçe için birer sayfa açıp içlerine yalnızca ilçe adını değiştirerek aynı metni koymak yerel SEO değildir. Google’ın spam politikaları, belirli bölge ya da şehirleri hedefleyip kullanıcıyı tek bir sayfaya yönlendiren sayfaları “doorway” kötüye kullanımı örneği olarak sayar. Kullanıcıya değer katmadan çok sayıda sayfa üretmek de ölçekli içerik kötüye kullanımı kapsamına girer.

Sık karşılaştığımız yanlış inanışlar

Aşağıdaki tabloyu kurucularla yaptığımız toplantılarda en çok duyduğumuz cümlelerden derledik. Sağ sütun Google’ın resmî dokümanlarında yazanlara dayanıyor.

Yanlış inanışResmî dokümanlara göre gerçek
Sayfada sabit bir anahtar kelime yoğunluğu oranı tutturulmalıGoogle sabit bir oran tarif etmez. Sıralamayı manipüle etmek için sayfayı kelimelerle doldurmak spam politikalarında “keyword stuffing” olarak geçer.
llms.txt Google için zorunluGoogle, AI optimizasyon rehberinde Google Arama’nın llms.txt dosyalarını yok saydığını yazar. Dosya diğer yapay zekâ araçları için isteğe bağlı bir özet olabilir.
Schema eklersek yapay zekâ bizi önerirGoogle’a göre üretken yapay zekâ araması için özel schema gerekmez. Yapılandırılmış veri içeriği anlamaya yardım eder ama zengin sonuç ya da yapay zekâ önerisi garantisi vermez.
Her ilçeye aynı metinle sayfa açmak yeterYalnızca yer adı değiştirilmiş seri sayfalar doorway ve ölçekli içerik kötüye kullanımı riskini taşır. Yerel sıralamada alaka, mesafe ve bilinirlik belirleyicidir.
Satın alınan backlink sıralamayı hızla yükseltirSıralama amacıyla link satın almak ya da satmak Google’ın link spam tanımına girer.
SEO eklentisindeki yeşil puan sıralama demektirEklenti puanları o aracın kendi kontrol listesidir, Google’ın sıralama sistemleri arasında böyle bir puan yoktur. Statik sitelerimizde eklenti zaten kullanılmaz.

Bu tabloyu gösterdiğimizde en çok şaşırılan satır genelde ikincisi oluyor. llms.txt hazırlamanın kendi içinde bir mantığı var ve biz de hazırlıyoruz, ama beklentiyi doğru kurmak gerekiyor. Neden ve nasıl hazırladığımızı llms.txt yazımızda anlattık. Schema tarafının ayrıntısı da schema rehberimizde duruyor.

O zaman ayrı ayrı paket almak mantıklı mı?

Şöyle düşünün. Bir SRC kursu için “SRC belgesi nasıl alınır” sayfası yazıyoruz. Aynı sayfa Google organik sonuçlarında sıralanmaya aday olur. Google’ın AI özetinde kaynak bağlantısı olabilir. ChatGPT arama özelliği sayfayı OAI-SearchBot izin verildiyse bulabilir. Sayfanın ilk paragrafındaki net cevap öne çıkan snippet için uygundur. Sayfaya gömülü kısa video YouTube tarafında ayrıca iş görür. Tek bir iyi sayfa, beş kısaltmanın hepsine birden hizmet ediyor.

Bu yüzden biz bunları ayrı ürünler olarak değil, tek bir organik kalıcılık altyapısının katmanları olarak ele alıyoruz. Temelde teknik sağlık, bölge analizi, hizmet bazlı içerik ve yerel güven sinyalleri var. Üstüne yüzeye özel işler ekleniyor: video için bölümler ve altyazı, yapay zekâ botları için erişim kontrolü, kısa cevap bölümleri, ölçüm için kontrollü sorgu seti. Farklı kısaltmalar farklı kontrol listeleri doğurur ama temeli bir kez ve doğru kurmak gerekir.

Ayrı paket satışının zararı da buradan çıkıyor. GEO paketi alan kursun sitesi taranamıyorsa, AIO paketi alan kursun sayfaları dizinde değilse, ek kısaltma hiçbir şeyi değiştirmez. Önce temel, sonra katman.

Sürücü kursu için doğru çalışma sırası

Sahada uyguladığımız sıra kabaca şöyle ilerliyor. Önce teknik taban: sayfaların taranabilir ve dizine eklenebilir olması, mobil hız, doğru canonical ve site haritası. Bunun ayrıntısı teknik SEO kontrol listemizde var. Sonra bölge ve arama analizi: adaylar hangi kelimelerle arıyor, hangi ilçede kim görünüyor. Ardından hizmet bazlı sayfalar ve bunları birbirine bağlayan iç link yapısı. Sonra İşletme Profili, yorumlar ve dış kaynaklardaki tutarlılık. En son katman olarak yüzeye özel işler ve ölçüm.

Bu sırayı atlamak cazip gelebilir. “Önce ChatGPT’de görünelim” demek çok anlaşılır bir istek. Ama ChatGPT’nin arama özelliği de, Google’ın yapay zekâ özetleri de sonunda web’deki içeriği okuyor. Okunacak iyi bir içerik yoksa, önerilecek bir kurs da görünmüyor.

Google’ın rehberinde bir kavram daha var ve sürücü kursları için çok öğretici: “commodity content”, yani emtia içerik. Google bunu okuyucuya pek az özgün bilgi katan, her yerde bulunabilen içerik olarak tarif ediyor ve bunun yerine yararlı, güvenilir, insan odaklı ve emtia olmayan içerik üretilmesini öneriyor. İnternette “B sınıfı ehliyet nedir” diye yüzlerce benzer yazı var. Sizin sayfanızı bunlardan ayıran şey, kursunuza özgü bilgi olmalı: hangi günlerde direksiyon dersi verdiğiniz, otomatik vites eğitimi sunup sunmadığınız, sınav gününe adayı nasıl hazırladığınız, kayıt masasında en çok sorulan sorular. Rehber ayrıca kaliteli görsel ve video eklemeyi öneriyor. Gerçek eğitim aracınızın, pistinizin, derslik ortamınızın fotoğrafları hem adaya hem arama sistemlerine “bu kurs gerçekten var ve bu işi yapıyor” mesajı verir. Bu tür deneyim ve güven sinyallerini E-E-A-T yazımızda ayrıca ele aldık.

Sürücü Medya bu işi nasıl ele alıyor?

2013’ten beri yalnızca sürücü kursları, SRC ve psikoteknik merkezleriyle çalışıyoruz. Kısaltmaları ayrı ayrı faturalamak yerine kursunuzun bölgesine, rakiplerine ve adaylarının arama diline göre tek bir yol haritası çıkarıyoruz. Statik altyapıdaki sitelerimiz hız ve güvenlik tarafında tabanı hazır getiriyor; içerik, yerel SEO, yapay zekâ görünürlüğü ve video tarafı bunun üstüne kuruluyor. Sıralama garantisi verilmez; biz ilk sırayı hedefler, ne yaptığımızı ve ne değiştiğini tarihli kayıtlarla raporlarız.

Başlamak için ücretsiz bölge analizi isteyebilir, SEO, GEO / AIO, Google Haritalar ve SEO içerik hizmetlerimizi inceleyebilirsiniz. Nasıl raporladığımızı görmek isterseniz kanıt merkezimize de göz atın.

Haberlerimizi Google’da takip edinSürücü kursu ve MTSK gelişmelerinden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
SSS

Sık sorulan sorular

Soru sor
SEO ile GEO arasındaki fark nedir?

SEO, Google ve Bing gibi arama motorlarının sonuçlarında görünürlüğe odaklanır. GEO ise ChatGPT, Gemini, Claude ve Perplexity gibi yapay zekâ araçlarının cevaplarında anılmaya bakar. Google’a göre kendi üretken yapay zekâ özellikleri için optimizasyon hâlâ SEO’dur; temel iş ortaktır, ölçülen yüzey farklıdır.

Google’ın AIO veya GEO için ayrı bir algoritması var mı?

Google’ın sıralama sistemleri rehberinde böyle adlandırılmış bir sistem yoktur. Google, yapay zekâ özelliklerinin temel arama sıralama sistemlerine dayandığını ve SEO en iyi uygulamalarının geçerli olduğunu belirtir. AEO ve GEO sektörde kullanılan terimlerdir.

Google yapay zekâ özetlerinde görünmek için llms.txt gerekir mi?

Hayır. Google’ın AI optimizasyon rehberi, Google Arama’nın llms.txt dosyalarını yok saydığını ve bu dosyanın aramada görünürlüğe ne zarar ne katkı vereceğini yazar. llms.txt diğer yapay zekâ araçları için isteğe bağlı bir özet olarak hazırlanabilir.

Schema eklemek yapay zekâ önerisi sağlar mı?

Sağlamaz. Google üretken yapay zekâ araması için özel bir schema.org işaretlemesi gerekmediğini belirtir. Yapılandırılmış veri içeriğin anlaşılmasına yardımcı olur ve bazı zengin sonuçlar için uygunluk sağlar ama öneri ya da zengin sonuç konusunda bir garantisi yoktur.

Google yerel sıralamayı neye göre yapar?

Google yardım sayfasına göre yerel sonuçlar alaka, mesafe ve bilinirlik etkenlerine dayanır. Alaka profilin aramayla örtüşmesi, mesafe arayana uzaklık, bilinirlik ise işletmenin ne kadar tanındığıdır. Google daha iyi yerel sıralama için ödeme yapılamayacağını da belirtir.

Her ilçe için ayrı sayfa açmak zararlı mı?

Gerçekten hizmet verdiğiniz bölgeler için özgün bilgi taşıyan sayfalar yararlı olabilir. Ancak yalnızca ilçe adı değiştirilmiş aynı metinli sayfalar Google spam politikalarındaki doorway ve ölçekli içerik kötüye kullanımı riskini taşır. Her sayfa o bölgeye özgü gerçek bilgi sunmalıdır.

VEO nedir, SEO’dan ayrı mı çalışılır?

VEO, YouTube, Shorts ve Google video sonuçlarında görünürlük için yapılan çalışmadır. Başlık, açıklama, bölümler, altyazı ve küçük resim gibi videoya özgü işler içerir. Temel mantık SEO ile aynıdır; adayın sorusuna gerçekten cevap veren içerik üretmek.

Sürücü kursu için hangi çalışma sırası izlenmeli?

Önce teknik taban kurulur, ardından bölge ve arama analizi yapılır. Sonra hizmet bazlı sayfalar, iç linkler, İşletme Profili ve yorumlar gelir. Yapay zekâ botu erişimi, video ve kontrollü sorgu ölçümü gibi yüzeye özel işler bu temelin üstüne eklenir.

WhatsApp0533 651 35 10 Hemen Ara0533 651 35 10 AdresPendik / İstanbul