Kanun, tünellere ve dar köprülere yaklaşırken hızın azaltılmasını ister. Yeterince aydınlatılmamış tünele girerken ışıkların yakılması zorunludur. Gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan iki yönlü köprü ve tünellerde öndeki aracı geçmek yasaktır; tünellerde ve köprülerde duraklanmaz, park edilmez. Rüzgâr için mevzuatta ayrı bir hüküm yoktur; geçerli olan kural, hızın hava ve yol durumuna uydurulmasıdır. Yan rüzgârda hızı düşürmek, direksiyonu iki elle tutmak ve yüksek araçların yanından geçerken hazırlıklı olmak temel önlemlerdir.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Direksiyon eğitimi, izin alınmış belirli bir güzergâhta yapılır. O güzergâhta tünel, uzun köprü ya da açık arazide viyadük yoksa bu durumlarla ilk kez ehliyetten sonra, tek başınıza karşılaşırsınız. Üçünün ortak noktası şudur: yanılma payı daralır, kaçacak yer azalır.
Bu üç durumda mevzuat ne diyor?
| Konu | Kural |
|---|---|
| Hız | Tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken hız azaltılır; hız her durumda görüş, yol ve hava şartlarına uydurulur |
| Işık | Yeterince aydınlatılmamış tünele girerken ışıkların yakılması zorunludur |
| Geçme | Gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan iki yönlü köprü ve tünellerde öndeki aracı geçmek yasaktır |
| Duraklama ve park | Tünellerde ve köprülerde duraklamak ve park etmek yasaktır; yaklaşımlarında da mesafe sınırı vardır |
| Takip mesafesi | Hızın kilometre değerinin en az yarısı kadar metre ya da iki saniyelik yol |
Tünele girerken ve tünelin içinde ne yapılır?
- Girişten önce. Hızı azaltın, tünel girişindeki hız ve şerit levhalarına bakın. Güneş gözlüğünüz varsa çıkarın.
- Işık. Kısa farları tünele girmeden yakın. Otomatik far sistemine güvenmeyin; gösterge panelinden kontrol edin. Farlar yalnızca görmek için değil, görülmek içindir.
- Göz uyumu. Aydınlıktan karanlığa geçişte göz birkaç saniye geç uyum sağlar. Bu sürede öndeki araçla mesafeniz açık olsun.
- Şerit. Tünel içinde şerit değiştirmeyin; şeridinizi ortalayın, duvara ya da çizgiye yaklaşmayın.
- Durma. Trafik durmadıkça durmayın. Trafik sıkıştıysa öndeki araca yapışmadan bekleyin.
- Çıkış. Çıkışta ışık patlaması ve yan rüzgâr sizi bekler. Direksiyonu iki elle tutun, hızı çıkıştan sonra toparlayın.
Tünelde aracınız arızalanırsa dörtlüleri yakın, mümkünse aracı cebe ya da en sağa alın, tünel içindeki acil telefon ve yönlendirme işaretlerini izleyin ve 112’yi arayın. Genel adımlar yolda arıza güvenliği yazısında.
Köprü ve viyadükte neye dikkat edilir?
- Dar köprü. Yaklaşırken yavaşlayın. İki aracın rahat geçemeyeceği genişlikte bir köprüde karşıdan gelen varsa, levhalarla belirlenmiş geçiş önceliğine uyun; levha yoksa geçişi zorlamayın, bekleyin.
- Geçme. İki yönlü, tek şeritli köprüde öndeki araç ne kadar yavaş olursa olsun geçmeyin.
- Buzlanma. Köprü ve viyadükler altı boş olduğu için yolun geri kalanından önce buz tutabilir. Soğuk havada köprü üstünde sert fren ve ani direksiyon hareketinden kaçının.
- Rüzgâr. Yüksek viyadükler rüzgâra açıktır; rüzgâr levhası ya da rüzgâr tulumu görürseniz hızınızı önceden düşürün.
- Manzara. Köprüde durup fotoğraf çekmek hem yasak hem tehlikelidir.
Şiddetli rüzgârda araç nasıl kullanılır?
Rüzgâr için mevzuatta ayrı bir hız sınırı yoktur. Geçerli kural, hızın hava durumunun gerektirdiği şartlara uydurulmasıdır. Uygulamada şunlar işe yarar:
- Hızı düşürün. Araç ne kadar hızlıysa yandan gelen itme o kadar zor düzeltilir.
- Direksiyonu iki elle, sıkmadan ama kararlı tutun. Rüzgâr itince sert karşılık vermeyin, küçük düzeltmeler yapın.
- Açık araziden ağaçlık bölgeye, yarmaya ya da tünele girerken ve çıkarken rüzgârın birden kesileceğini ya da başlayacağını bilin.
- Kamyon, otobüs ve römorklu araçların yanından geçerken önce rüzgâr kesilir, aracın önüne çıktığınızda yeniden vurur. Geçişi uzatmayın, yan mesafeyi geniş tutun.
- Motosiklet ve bisikletlilere normalden fazla yer bırakın; rüzgâr onları şerit içinde savurabilir.
- Tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı ya da römork varsa rüzgârın etkisi artar; hızı buna göre ayarlayın.
- Yola savrulmuş dal ve cisimlere karşı takip mesafesini açın.
Rüzgâr aracı tutmakta zorlayacak kadar şiddetliyse yolculuğa güvenli bir tesiste ara vermek, yola devam etmekten daha doğru karardır. Resmî kurumların hava ve yol durumu uyarılarını yola çıkmadan kontrol edin.
Bu yollara çıkmadan önce nasıl hazırlanılır?
İlk tünel ya da viyadük geçişinizi mümkünse gündüz, trafiğin sakin olduğu bir saatte ve yanınızda deneyimli bir sürücüyle yapın. Rotanızda uzun tünel ya da rüzgâra açık bir geçit olup olmadığına yola çıkmadan bakın; şaşırmamak işin yarısıdır. Farların, sileceklerin ve lastik basıncının yerinde olduğunu kontrol edin. Tünelde kapalı alan sizi rahatsız ediyorsa hızı sabitleyin, bakışınızı duvara değil ileriye, şeridin ortasına verin.
Kurs sahipleri için not
Direksiyon eğitimi izinli güzergâhta yapıldığı için her kurs adayına tünel ya da viyadük gösteremez. Bu eksiği teorik derste ve sitenizdeki yazılarla kapatabilirsiniz. Bölgenizde adayların ehliyetten sonra sık kullanacağı bir tünel, köprü ya da rüzgâra açık bir yol kesimi varsa, bu yazıyı o yere göre yerelleştirmek içeriği özgün kılar. Google İşletme Profili’nde fırtına uyarısı verilen günlerde tek paragraflık bir hatırlatma paylaşmak yeterlidir. Site içeriğinin nasıl düzenleneceğini sürücü kursu web sitesi sayfasında bulabilirsiniz.
kaynak olarak ekleyin