Yönetmeliğe göre arıza yapan aracın sürücüsü, imkânlar elverdiği ölçüde aracını karayolu dışına, olmuyorsa bankete, o da mümkün değilse taşıt yolunun en sağına alır ve uyarı önlemlerini hemen uygular. Önlemler tamamlanana kadar dörtlü ikaz lambaları yakılır. Araç 150 metreden açıkça görülemiyorsa önüne ve arkasına, 150 metreden görülecek biçimde birer kırmızı yansıtıcı ya da kırmızı ışıklı cihaz konur; dönemeç ve tepe üstü gibi yerlerde bunlar araçtan en az 30’ar metre uzağa yerleştirilir. Yolcular araçta değil, trafikten uzakta bekler.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Motor sustu, lastik patladı ya da hararet göstergesi yükseldi. Arızanın nedeni ne olursa olsun ilk iş aynıdır: aracı ve insanları akan trafikten ayırmak. Arızanın kendisini gidermeye bundan sonra sıra gelir.
Araç arıza yapınca ilk olarak nereye alınır?
Yönetmelik, yerleşim yeri dışındaki yolda arıza yapan aracın sürücüsünden bütün imkânları kullanarak şu sırayı izlemesini ister:
- Aracı sürerek ya da iterek karayolunun dışına çıkarmak,
- Bu mümkün değilse bankete almak,
- O da olmuyorsa taşıt yolunun en sağına yanaştırmak,
- Her durumda yol, hava ve trafik şartlarına, gece ya da gündüz oluşuna göre güvenlik ve uyarı önlemlerini hemen almak.
Araç hâlâ yürüyorsa birkaç yüz metre ilerideki cebe, tesise ya da geniş bankete ulaşmak, virajın içinde durmaktan iyidir. Otoyolda emniyet şeridi tam da bu tür zorunlu durumlar içindir; ama orası da güvenli bir yer değil, yalnızca en az kötü seçenektir.
Dörtlü ve yansıtıcı nasıl kullanılır?
Yönetmeliğe göre önlemlerin alınması tamamlanana kadar acil uyarı lambalarının, yani dörtlülerin yakılması zorunludur. Yansıtıcı kuralı ise şöyle:
| Durum | Yapılacak |
|---|---|
| Park ve kuyruk ışıkları yanmıyor ya da araç 150 metreden açıkça görülemiyor | Aracın önüne ve arkasına, 150 metreden açıkça görülecek biçimde birer kırmızı yansıtıcı ya da kırmızı ışıklı cihaz konur |
| Araç dönemeçte ya da tepe üstünde kaldı | Yansıtıcılar aracın önünde ve arkasında en az 30’ar metre uzağa, 150 metreden görülecek biçimde yerleştirilir |
| Önlemler henüz tamamlanmadı | Dörtlü ikaz lambaları yanar durumda tutulur |
Buradaki 30 metre alt sınırdır. Hızın yüksek olduğu yollarda yansıtıcıyı daha geriye koymak, arkadan gelene daha fazla zaman tanır. Yansıtıcıyı götürürken trafiğe sırtınızı dönmeyin; banketten, gelen araçları görerek yürüyün. Gece ya da sisli havada reflektif yelek giymek görünürlüğünüzü artırır. Araçta bulunması gereken gereçlerin listesi için kursunuzdaki araç tekniği dersinde verilen güncel bilgiyi esas alın.
Yardım beklerken nerede durulur?
- Araçtan trafik tarafındaki kapıdan değil, mümkünse sağ taraftan inin. Yönetmelik, yolcuların sağdan indirilmesini ve kapının çevre kontrol edilmeden açılmamasını ister.
- Bütün yolcuları indirin ve bariyerin arkasına, şevin üstüne ya da yoldan uzak güvenli bir noktaya alın.
- Aracın önünde ya da arkasında durmayın; arkadan çarpma olursa araç ileri fırlar.
- Çocukları elinizden bırakmayın, evcil hayvanı tasmasız indirmeyin.
- Trafik tarafında lastik değiştirmeye ya da kaputun önünde uzun süre çalışmaya kalkmayın; yer güvenli değilse yol yardım çağırın.
Yardım nasıl çağrılır?
Trafik sigortası ve kasko poliçelerinin çoğunda yol yardım hizmeti bulunur; poliçenizdeki numarayı telefonunuza önceden kaydedin. Can güvenliğini tehdit eden bir durum varsa, araç trafiğin içinde kaldıysa ya da yeri güvene alamıyorsanız 112’yi arayın. Arayacağınız kişiye şunları söyleyin: yolun adı ve yönü, en yakın kilometre levhası ya da tesis, aracın rengi ve plakası, yolcu sayısı. Tanımadığınız kişilerin “ben çekerim” teklifini kabul etmeden önce poliçenizin yönlendirdiği hizmeti bekleyin.
Arızalı araç başka bir araçla çekilebilir mi?
Kural olarak arızalı araç kurtarıcıyla taşınır. Yönetmelik, bir arıza nedeniyle sürülemeyen aracın en yakın bakım ve onarım yerine kadar başka bir araçla çekilmesine şu şartlarla izin verir:
- Çekilen aracın direksiyonunda bir sürücü bulunur.
- İki araç da boş olur; sürücüler dışında yolcu taşınmaz.
- Bağlantı çelik çubuk, çelik halat ya da zincirle, kopmayacak biçimde yapılır.
- İki araç arasındaki açıklık 5 metreyi geçmez; açıklık 2,5 metreden fazlaysa bağlantının ortasına gündüz kırmızı yansıtıcı ya da kırmızı bez, gece kırmızı ışık ya da yansıtıcı konur.
- Çekilen aracın freni bozuksa açıklık 1 metreyi geçmez ve bağlantı çeki demiriyle yapılır.
- Hız saatte 20 kilometreyi, fren bozuksa 15 kilometreyi geçmez.
Otomatik vitesli, elektrikli ve hibrit araçların çoğu bu biçimde çekilmeye uygun değildir; aracınızın kullanım kılavuzuna bakmadan çektirmeyin. Yeni sürücü için en güvenli yol, kurtarıcı çağırmaktır.
Kurs sahipleri için not
Arıza güvenliği teorik derste anlatılır, ama aday yansıtıcıyı eline hiç almadan mezun olabilir. Direksiyon derslerinden birinde eğitim aracındaki yansıtıcının yerini göstermek ve kurulumunu bir kez yaptırmak birkaç dakikanızı alır. Sitenizde bu konuyu sıralı adımlarla veren bir yazı, kış aylarında ve tatil dönemlerinde yeniden paylaşılabilecek kalıcı bir içeriktir. Yazıyı kendi bölgenizdeki yollara göre uyarlamanızı öneririz; kurs siteleri için içerik düzenini sürücü kursu web sitesi sayfasında anlatıyoruz.
kaynak olarak ekleyin