Geri gitme ve geri dönüş manevraları yalnızca trafiği tehlikeye sokmayacak yerlerde ve gerektiği kadar yapılabilir. Kavşak, viraj, tepe üstü, köprü, tünel, hemzemin geçit ve görüşün yetersiz olduğu yerlerde bu manevralar yasaktır. Park veya duraklama yerinden çıkan sürücü, işaret verip trafikteki araçlara yol vermek zorundadır.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Geri gitme ve geri dönüş neden sınırlandırılmıştır?
Geri giderken sürücünün görüş alanı daralır ve aracın kontrolü zorlaşır. Geri dönüş ise kısa bir süre de olsa her iki yöndeki trafiği kesen bir manevradır. Bu nedenle mevzuat, bu manevraları yalnızca güvenli koşullarda ve zorunlu olduğu ölçüde yapılabilir hâle getirmiştir. Bu videoda geri gitme, geri dönüş ve duraklama ya da park edilen yerden çıkış manevraları anlatılıyor.
Geri gitme kuralları
- Geri gitme, yalnızca zorunlu hâllerde ve gerektiği kadar kısa mesafede yapılmalıdır.
- Geri gitmeden önce aracın arkası ve çevresi kontrol edilmeli; görüş yetersizse dışarıdan birinin yardımı alınmalıdır.
- Geri giderken yayalara ve diğer araçlara karşı özellikle dikkatli olunmalıdır.
- Otoyollarda ve bölünmüş yolların ana akışında geri gitmek yasaktır; çıkış kaçırıldığında bir sonraki çıkışa kadar devam edilir.
Geri dönüş ve geri gitmenin yasak olduğu yerler
Görüşün kısıtlı olduğu veya trafiğin yoğun ve karmaşık olduğu yerlerde bu manevralar büyük tehlike yaratır. Başlıca yasak yerler şunlardır:
- Kavşaklar
- Virajlar ve dönemeçler
- Tepe üstleri ve görüşün yetersiz olduğu yerler
- Köprüler, tüneller ve alt-üst geçitler
- Hemzemin geçitler
- Geri dönüşün levha ile yasaklandığı yerler
Duraklanan ve park edilen yerden çıkış
Videonun 01:31 bölümünde park veya duraklama yerinden çıkarken dikkat edilecekler anlatılıyor. Bu konuda temel kural, trafiğe katılan aracın yolda seyreden araçlara yol vermesidir:
- Aynaları ve kör noktayı kontrol ederek yaklaşan araç olup olmadığına bakın.
- Çıkış yönüne uygun işareti verin.
- Yoldaki araçların akışını kesmeden, uygun bir boşluk olduğunda yavaşça trafiğe katılın.
- Paralel park yerinden çıkarken öndeki ve arkadaki araçlara çarpmamak için aracın köşelerini kontrol edin.
- Kapıyı açmadan önce arkadan gelen araç, bisikletli veya motosikletli olup olmadığını kontrol edin.
Sınavda nasıl sorulur?
- Bir görsel veya senaryo verilip geri dönüşün yasak olduğu yer sorulabilir; viraj, tepe ve köprü seçeneklerine dikkat edin.
- Park yerinden çıkan araç ile yolda seyreden araç arasında geçiş hakkının kimde olduğu sık sorulur; hak yoldaki araçtadır.
- Otoyolda çıkışı kaçıran sürücünün ne yapması gerektiği sorulabilir.
Sık yapılan hatalar
- Otoyolda kaçırılan çıkışa geri giderek dönmeye çalışmak.
- Park yerinden çıkarken işaret verip yoldaki aracın durmasını beklemek.
- Geri giderken yalnızca aynaya bakıp aracın arkasını kontrol etmemek.
- Tepe üstü veya virajda "trafik yok" diyerek geri dönüş yapmak.
Bu manevralar direksiyon sınavında da sıkça değerlendirildiği için teorik bilgiyi uygulamayla birleştirmeye çalışın. Kursta geri manevra yaparken aracı yavaş hareket ettirmek ve her yöne sırayla bakmak iyi bir başlangıçtır.