Araç Tekniği Part 7; motor sistemleri, binmeden önce kontroller, aracın çalıştırılması, iki lastik sorusu, göstergeler ve yakıt ekonomisini içeren 9 soruluk bir çözümdür. Sayfa lastik basıncı ve aşınma belirtilerini, yola çıkmadan önceki kontrolleri ve doğru çalıştırma adımlarını özetler.
Bu içerikte:
Bu içeriği farklı bir yapay zekâ aracında özetle:
Part 7'de çözülen 9 soru
Araç Tekniği soru çözümünün 7. partı, yaklaşık 13 dakikalık süresiyle soruları ayrıntılı anlatır. Bölüm listesine göre konular şöyle:
- 01:17 – Motorun ve Aracın Sistemleri
- 02:48 – Araç Tekniği (genel)
- 06:05 – Araca Binmeden Önce Yapılması Gereken Kontroller
- 06:27 – Aracın Durdurulması ve Kontrol Edilmesi Gereken Haller
- 07:29 – Aracın Çalıştırılması
- 08:29 – Lastikler
- 09:21 – Lastikler
- 10:26 – Gösterge Sistemi Görevleri
- 11:52 – Yakıt Ekonomisi, Tasarrufu
Lastikler iki soruyla bu partın öne çıkan konusu. 02:48'deki genel araç tekniği sorusu da üç dakikayı aşan anlatımıyla videonun en uzun bölümü. Aşağıda lastikleri, yola çıkmadan önceki kontrolleri ve aracın çalıştırılmasını özetliyoruz.
Lastikler hakkında bilmeniz gerekenler
- Hava basıncı lastikler soğukken, yani uzun yol yapılmadan önce ölçülür. Doğru değer aracın kullanım kılavuzunda ve genellikle kapı kenarındaki etikette yazar.
- Düşük basınç lastiğin kenarlarından aşınmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve yol tutuşun bozulmasına yol açar.
- Yüksek basınç lastiğin orta kısmının aşınmasına ve yolla temas yüzeyinin azalmasına neden olur.
- Diş derinliği mevzuatta belirtilen asgari değerin altına düşmemelidir. Aşınmış lastik özellikle ıslak zeminde kaymaya ve fren mesafesinin uzamasına yol açar.
- Balans ayarı bozuksa belirli hızlarda direksiyonda titreme hissedilir; ön düzen ayarı bozuksa araç bir yana çeker ve lastikler düzensiz aşınır.
- Soğuk, karlı ve buzlu havalarda kış lastiği daha iyi yol tutuş sağlar.
Yola çıkmadan önce ve çalıştırırken
Araca binmeden önce aracın çevresi dolaşılarak altında veya yanında engel olup olmadığına, sızıntı bulunup bulunmadığına, lastiklerin durumuna ve ışıkların sağlamlığına bakılır. Motor yağı, soğutma suyu, fren hidroliği ve cam suyu seviyeleri düzenli kontrol edilir.
Aracı çalıştırırken koltuk, ayna ve emniyet kemeri ayarı yapılır; vitesin boşta (otomatik vitesli araçta P konumunda) ve el freninin çekili olduğundan emin olunur. Marş motoruna uzun süre aralıksız basılmaz. Dizel araçlarda kızdırma lambasının sönmesi beklenir.
Sınavda nasıl sorulur?
Örnek soru: Lastiğin yalnızca orta kısmının hızlı aşınmasının nedeni nedir? Doğru cevap: Lastik hava basıncının gereğinden fazla olması. Her iki kenardan aşınma ise düşük basınca işaret eder.
Sık yapılan hatalar
- Lastik basıncını uzun yolculuğun hemen ardından, lastikler sıcakken ölçüp doğru kabul etmek.
- Balans ve ön düzen ayarının belirtilerini birbirine karıştırmak.
- Motor yağını, motor çalışır durumdayken ya da araç eğimli zemindeyken kontrol etmek.
- Marş motoruna motor çalışana kadar sürekli basmak.
E-sınavdaki 50 sorunun genellikle 9'u araç tekniğinden gelir. Lastik aşınma şekillerini ve nedenlerini bir tablo gibi aklınızda tutmak bu sorularda işinizi kolaylaştırır.