Madde 34 · “B”, “BE”, “D1”, “D”, “D1E”, “DE”, “C1”, “C1E”, “C”, “CE” ve “F” sınıfı sertifika sınavı

Madde 34 – “B”, “BE”, “D1”, “D”, “D1E”, “DE”, “C1”, “C1E”, “C”, “CE” ve “F” sınıfı sertifika sınavı

(Değişik:RG-9/7/2024-32597)(7)

(1) “B”, “BE”, “D1”, “D”, “D1E”, “DE”, “C1”, “C1E”, “C”, “CE” ve “F” sınıfı sertifika sınavları, güzergâhta yer alan başlangıç alanında başlatılır.

(2) Sınavda kursiyer;

a) Araç bilgisini ölçmeye yönelik sorulara cevap verir.

b) Aracı çalıştırır ve hareket ettirir.

c) “B”, “C1”, “C”, “D1”, “D” ve “F” sertifika sınıfı araçlarda yüksekliği en az 100 cm olan konilerin arasına Geri Park Etme Şeması (EK-13)’te belirtildiği şekilde geriye doğru başlayarak tek hamlede koniler arasına girer. Kursiyere, koniler arasına tek hamlede girememesi durumunda aynı hamleyi yeniden yapması için bir giriş hakkı daha verilir. Koniler arasına giren aracı en fazla iki hamle yaparak kaldırım veya konilere dokunmadan/çarpmadan ve ön tekeri düz konuma getirerek kaldırıma paralel olacak şekilde park eder. Park işlemi tamamlandığında kursiyerin “Park işlemini tamamladım.” ifadesini kullanmasından sonra komisyon tarafından değerlendirme yapılır. Park alanının boyu, park edecek aracın bir buçuk katı uzunluğunda, eninin ise aracın genişliğinden 50 cm fazla olması gerekir. Bu alan, kaldırımdan 50 cm açıkta yatay çizgi ile belirlenir ve bu çizgi 50 cm’lik alanın içinde yer alır. Konilerin konulduğu yerler dikey çizgilerle belirlenir. Farklı uzunluklardaki HB/SEDAN gibi araçlar için ayrı ayrı park alanları düzenlenir. “BE”, “C1E”, “CE”, “DE” ve “D1E” sınıfı araçlarda geri park etme işlemleri ise araca römork takılı olarak EK-14’te yer alan şemada belirtildiği şekilde sol şeritten geriye doğru giderek tek hamlede kaldırım veya konilere çarpmadan/dokunmadan gerçekleştirilir. Kursiyere, koniler arasına tek hamlede girememesi durumunda aynı hamleyi yeniden yapması için bir giriş hakkı daha verilir. Kursiyer koniler arasına giren aracı orta şeridin bir metre içerisinde ve sağda bulunan koniyi geçmeyecek şekilde en fazla iki hamlede konilere dokunmadan/çarpmadan kaldırıma paralel olacak şekilde park eder. Park işlemini tamamlayan kursiyer park yerinden konilere çarpmadan kurallara uygun olarak çıkar.

ç) Aracı, içten içe en fazla 3,5 metre genişliğindeki şerit içinde, lastikleri şerit çizgisine/kaldırıma temas ettirmeden ve trafik kurallarına uyarak 25 metre geri götürür.

d) “BE”, “D1E”, “DE”, “C1E”, “CE” sertifika sınıfı araçlar hariç olmak üzere geri giderken sağa (L) dönüş, EK-19’da yer alan şemada belirtildiği şekilde tek hamlede çizgi, kaldırım veya konilere çarpmadan/dokunmadan yapılır. Park işlemi tamamlandığında kursiyerin “Dönüş işlemini tamamladım.” ifadesini kullanmasından sonra değerlendirme yapılır.

e) “B” sertifika sınıfı araçlar için dar alanda geri dönüş EK-20’de yer alan şemada belirtildiği şekilde belirlenmiş alanın dışına çıkmadan en fazla üç hamlede çizgi, kaldırım veya konilere çarpmadan/dokunmadan yapılır. Önce dönüş yapılacak yöne doğru birinci hamle gerçekleştirilir. Araç geri vitese takılarak hareket eder ve geriye doğru ikinci hamlesini tamamlar. Araç, ileri vitese takılarak gideceği yöne uygun konumda yoluna devam edecek şekilde üçüncü hamlesini yapar.

f) Sınavın yapıldığı güzergâhta aracın cinsi ve yol için belirlenen azami hız sınırına ulaşılır.

g) Güzergâhın uygun bir yerinde 30 km hızla giderken komisyon başkanı tarafından aynalar ile trafik kontrolü yapıldıktan sonra verilecek komut ile ani fren yapılarak araç durdurulur. “BE”, “C1E”, “CE”, “D1E” ve “DE” sınıfı sertifika sınavlarında ise 20 metre mesafe içinde aracın fren yaparak durdurulması istenir.

ğ) Hava ve yol şartlarına uygun olarak gerektiğinde aracın silecek ve havalandırma gibi kumanda düğmelerini kullanır.

h) Dönel/akıllı/üç veya daha fazla kollu kontrollü ve kontrolsüz kavşaklara kuralına uygun olarak yaklaşır, kavşağı geçer veya dönüş yapar.

ı) Sinyalize edilmiş dönel/akıllı kavşakta sağa veya sola dönüşler yapar.

i) Trafik kurallarına uyar ve sürüş esnasında aynaları kontrol eder.

j) Olası tehlikeleri algılar, araç kullanırken refleksleriyle tehlikeyi bertaraf eder.

k) En az %7 çıkış eğimli yolda aracı durdurup trafik kurallarına uyarak aracı 50 cm’den fazla geri kaçırmadan tekrar ileri hareket ettirir.

l) Güzergâhta bulunması durumunda tali yola girmeden önce kurallarına uygun bir şekilde doğru şeride geçer, dönüşünü yapar ve yol kurallarına uyarak sürüşe devam eder.

m) Araç seyir halindeyken varsa çukur veya kasise uygun hızda girer.

n) Gün ışığı olmayan saatlerde yapılan sınavlarda yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken, yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak gelişini haber verir.

o) EK-4’te yer alan formda belirtilen davranışlara ilişkin diğer uygulamaları yapar.