Motosikletli Jandarma Trafik Timleri (Jandarma GNK)

Videonun konusu

Jandarma Genel Komutanlığı’nın Şubat 2020’de yayımladığı bu bir dakikalık videonun açıklaması kısa: Motosikletli Jandarma Trafik Timleri emrinde görevli kadın jandarma astsubaylar için tertip edilen yeni özel motosikletlerle artık çok daha güçlü olunduğu belirtiliyor. Motosikletlerin modeli, timlerin görev yerleri ya da sayısı açıklamada yer almadığı için bunlara dair bilgi vermiyoruz.

Bu sayfada, trafik denetimi yapan profesyonel motosikletli ekiplerin varlığından yola çıkarak motosiklet kullanımının neden özel bir disiplin gerektirdiğini konuşacağız.

Neden motosikletli trafik ekibi?

Motosiklet, yoğun trafikte ve dar alanlarda otomobile göre daha çevik bir taşıttır. Kaza yerine ulaşmak, sıkışık bir trafikte hareket etmek ya da uzun bir yol hattında devriye gezmek gibi durumlarda bu çeviklik avantaj sağlar. Ama aynı çeviklik, motosikleti kullanan kişiden yüksek dikkat ve sağlam bir eğitim ister. Görevdeki bir ekibin donanımı, sürüş duruşu ve dikkati, sivil motosiklet sürücüleri için de örnek alınacak bir standardı temsil eder.

Profesyonel ekiplerden sivil sürücüye dersler

Tam donanım. Görevli motosikletli ekipler kask ve koruyucu kıyafetle görev yapar. Sivil sürücü için de kask hem kural hem de en temel korumadır. Koruyucu mont, eldiven ve bot, düşme anında cildi ve eklemleri korur. Kısa bir mesafe için bile “sadece tişörtle” yola çıkmak, düşme hâlinde ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Görünürlük. Motosikletin en büyük risklerinden biri diğer sürücüler tarafından fark edilmemektir. Açık renkli ya da yansıtıcı detaylı kıyafetler, gündüz de yanan far ve otomobillerin kör noktalarında uzun süre kalmamak görünürlüğü artırır.

Öngörülebilir hareket. Sinyal kullanmak, şerit içinde tutarlı bir konumda ilerlemek, araç aralarından ani geçişlerden kaçınmak diğer sürücülerin motosikletliyi doğru okumasını sağlar.

Kavşak dikkati. Karşı yönden sola dönen otomobilin motosikleti görmemesi sık görülen bir kaza tipidir. Kavşağa yaklaşırken hızı azaltmak ve karşıdaki sürücünün sizi görmemiş olabileceğini varsaymak hayat kurtarır.

Motosiklet ehliyeti düşünen adaylar için

Motosiklet kullanımını kulaktan dolma bilgiyle ya da tanıdıklardan öğrenmek yerine sürücü kursunda almak, doğru alışkanlıkların temelini atar. Kursta hem teorik bilgi hem de direksiyon eğitimi ile denge, fren ve manevra becerisi kazanılır. Belge sınıfları, yaş şartları ve sınav koşulları gibi resmî bilgileri kursunuzdan ve ilgili kurumlardan teyit edin; sürücü kursu rehberi araştırmanızda yardımcı olabilir. Teorik tarafı çıkmış sorular ile pekiştirebilirsiniz.

Motosiklet güvenliğinin güncel boyutunu, İçişleri Bakanlığı’nın Motosiklet Denetimleri Eylem Planı sayfasında bulabilirsiniz. Jandarma’nın tehlikeli sürüşe yönelik denetimini aktaran Trafikte Tehlikeli Hareketlere Taviz Yok sayfası da ilgili. Tüm videolar eğitim videoları sayfasında.